Индивидуальный предприниматель, автоэксперт Шувалов Геннадий Юрьевич, действующего на основании СВИДЕТЕЛЬСТВА о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя серия 50 №008251600 выданного межрайонной ИФНС № 18 по Московской области. Данные документа подтверждающего внесение записи об индивидуальном предпринимателе в Единый Государственный Реестр индивидуальных предпринимателей: №3055011932000017, выданного 16 ноября 2005г., находящегося по адресу:142900,  МО., г. Кашира, ул. Кржижановского, д. 5, к. 1, кв. 48.

Отчет о проведении судебной экспертизы № ХХХХХХ,

Вид экспертизы  - автотехническая.

Тип экспертизы – первичная.

Дело – гражданское № ХХХХХ-11 по иску ОАО ХХХХХ. к ХХХХХХ о взыскании денежных средств.

Определение  ХХХХХ городского суда Московской области от ХХХХХ 2011 года.

Дата поступления дела на экспертизу – ХХХХХ года.

Дата подписания заключения – ХХХХХХ года.

Подписавший данное заключение эксперт настоящим удостоверяет, что в соответствии с имеющимися у него данными: использованные факты и информация являются, насколько известно эксперту, верными и правильными, и основываются также на информации материалах дела;

содержащиеся в заключении анализ, мнения и заключения принадлежат самому эксперту и действительны строго в пределах ограничительных условий и допущений, являющихся частью настоящего заключения;

эксперт не имеет ни настоящей, ни ожидаемой заинтересованности в результатах работы, и действует непредвзято и без предубеждения по отношению к участвующим сторонам;

вознаграждение эксперта не зависит от итогового результата, а также тех событий, которые могут наступить в результате использования Заказчиком или третьими сторонами выводов и заключений, содержащихся в заключении;

в процессе анализа данных, ни одно лицо не оказывало сколько-нибудь существенной помощи ЭКСПЕРТУ, подписавшему настоящий отчет, за исключением случаев, специально оговоренных в отчете.

Подписка эксперта.

Эксперт предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ.

Шувалов Геннадий Юрьевич.

q  Окончил Московский автомеханический институт в 1982г.

q  В области оценки имеет сертификат: Московской Государственной Академии автомобильного и тракторного машиностроения (МАМИ) от 1997 г.

q  Диплом о профессиональной переподготовке: Московского Государственного Технического Университета (МАМИ) от 2001г., по программе: «Оценка машин и оборудования».

q Московского Государственного Технического Университета (МАМИ) от 2004г., по программе: «Оценка бизнеса».

q Удостоверение Санкт Петербургской государственного архитектурно -  строительного университета  Дорожно-транспортные происшествия. Расследование и экспертиза.

q Сертифицированный судебный эксперт Сертификат соответствия СТ/РУ ГОС RU № 06-00101

q Сертификат по криминалистической топографии мест происшествий.

q Участник 3-х международных семинаров по расследованию ДТП

q Участник 1-го международного конгресса «Становление оценочной деятельности в РФ»

q Участник 4-го международного форума экспертов.

q Стаж работы в области судебной экспертизы – десять лет.

q Стаж работы в области оценки – четырнадцать лет.

q Член международной саморегулируоемой организации экспертов «Общества Содействия отечественному и международному Экспертному делу» Федеративная Республика Германии, 10317 Берлин, Маргаретенштрассе 7 Тел.: +49/30/522-47-32, Факс: +49/30/522-47-38, e-mail: office@gfs-information.com..

q  Член НП «Национальная палата судебной экспертизы» зарегистрированной Министерством юстиции РФ 2010 г. Свидетельство №335 от 22.04.2011 г.

1. Какова фактическая стоимость восстановительного ремонта повреждений автомобиля «Тойота Камри» ХХХХХ, полученных в результате ДТП ХХХХХХ г. по состоянию на ХХХХХХ с учетом износа.

Сведения об участниках процесса

Экспертиза проводилась по материалам гражданского дела в отсутствии заинтересованных сторон. Осмотр автомобиля не проводился.

Идентификационный номер ХХХХХХХХХХХХ

Марка TOYOTA

Модель   Camry

Модификация   Prestige

Тип кузова   седан

Количество дверей   4-дверный

Серия двигателя 2AZ-FE

Название кузова ACV4#

Привод   передний

Страна происхождения Япония

Сборочный завод   нет данных

Страна сборки Япония

Серийный номер 58127

Форсировка   двигатель стандартного мoщностнoго рядa

Клапанов на цилиндр (угол развала) 4 (22°)

Тип двигателя бензиновый

Наддув наддув отсутствует

Топливная система EFI

Тип ГРМ   DOHC

Назначение двигателя   двигатель для автомобилей

Описание двигателя нет данных

Лист дела 5 – Извещение о страховом случае от ХХХХ 2009 г.

Лист дела 6 – Полис от 21 мая 2008 г.

Лист дела 8 – Фототаблица.

Лист дела 9 – Справка об участии в дорожно-транспортном происшествии от ХХХХХХ 2009 г.

Лист дела 11 – Протокол №ХХХХХ выезда аварийного комиссара от ХХХХХХ 2009 20-00, 22-00 часов.

Лист дела 13-18 – Акт осмотра транспортного средства от ХХХХХХ г.

Лист дела 19-25 – Фототаблица.

Лист дела 27-28 – Тойота Центр Каширский и ОСАО «Ингосстрах» предварительное согласование объема работ по ремонту автомобиля.

Лист дела 29-40 – Счет от ХХХХ г. на сумму ХХХХХ рублей.

Лист дела 41-44 – Акт сдачи-приемки работ №ХХХХХот ХХХХХ.2009 г.

Лист дела 45-49 – Расчет претензии № ХХХХХ от ХХХХХХХ.2009 г.

Лист дела 76 – Схема к протоколу осмотра места происшествия.

Лист дела 77-78 – Объяснения водителей.

Легковые автомобили / Toyota / Camry VI / 2.4 i 16V VVT-i (167) АКП

Исследование основано на изучении материалов дела.

Лист дела 5 – Извещение о страховом случае от ХХХХХХ 2009 г. Описана схема ДТП. Данные подтверждаются лист дела 76 – Схема к протоколу осмотра места происшествия и лист дела 77-78 – Объяснения водителей. Столкновение автомобилей носило попутный характер с однократным контактным взаимодействием автомобилей. Автомобиль Toyota Camry получил повреждения задней части автомобиля.

Лист дела 8 – Фототаблица. Фотографии на снимках (второй ряд снимок с права, третий ряд снимок слева) показывают наличие повреждения автомобиля в виде царапин на поверхности двери задней правой и царапин на поверхности боковины кузова задней правой. Согласно «Схемы ДТП», пояснениям водителей и представленной фототаблицы автомобиль не покидал проезжей части, вторичных столкновений с другими автомобилями или предметами не имел, и получить данные повреждения в ДТП ХХХХХХ года автомобиль не мог.

Автомобиль «Тойота Камри» г.р.нХХХХХ на момент предшествующий ДТП ХХХХХ.2009 года уже имел повреждения двери задней правой и боковины кузова задней правой. Для устранения данных повреждений необходимо провести следующий комплекс работ: Дверь задняя правая ремонт 1 н/ч, окраска; Боковина кузова задняя правая ремонт 1 н/ч, окраска.

Эксперт считает, что стоимость ремонта для устранения данных повреждений должна быть исключена их итоговой стоимости ремонтных воздействий.

Лист дела 33 Окраска боковины кузова 6150 рублей.

Лист дела 34 Окраска двери задней 5125 рублей

Лист дела 39 Материалы окраски 8 деталей на общую сумму 27444,8 рублей.

Всего материалов на одну деталь 27444,8/8 = 3430,6 рублей.

Или 6861,2 рублей на две детали.

Всего стоимость работ по устранению повреждений не связанных с последствиями ДТП 18.03.2009 года составит 6861,2 + 6150 + 5125 + 4100 = 22236,2 рублей.

Где 4100 рублей стоимость ремонта боковины кузова и двери задней правой, при стоимости нормо-часа 2050 рублей.

Лист дела 41-44 – Акт сдачи-приемки работ №ХХХХот ХХХХ2009 г. Лист дела 45-49 – Расчет претензии № ХХХХ/09-1 от ХХХХХ2009 г. Специалистом страховой компании выполнена проверка и корректировка расчетов выполненных автосервисом. Корректировка выполнена профессионально и принята автосервисом. Итоговая стоимость ремонтных воздействий составила ХХХХ из них ХХХХХ рублей стоимость запасных частей и ХХХХХХ рублей стоимость работ и материалов.

Стоимость работ и материалов уменьшается на стоимость устранения повреждений не связанных с ДТП 18.03.2009 года ХХХХХХ - 22236,2 = ХХХХХ рублей.

Скорректированная стоимость восстановительного ремонта составит ХХХХХХХ рублей.

Начало эксплуатации ХХХХХХ.2008 г. по данным страхового полиса.

Завершение эксплуатации ХХХХХ.2009 г дата ДТП.

Пробег 17619 км. лист дела 29.

Износ деталей 315004,9 х 6,98% = 21987,34 рублей.

Стоимость деталей с учетом износа ХХХХХ,9 - 21987,34 = ХХХХХХ

Итого стоимость восстановительного ремонта составляет   ХХХХХ рублей.

Стоимость  восстановительного ремонта с учетом износа ХХХХХ  рублей

На основании проведенных исследований можно сделать следующие выводы по поставленным вопросам.

2. Какова фактическая стоимость восстановительного ремонта повреждений автомобиля «Тойота Камри» г.р.н. ХХХХХХ, полученных в результате ДТП ХХХХ. г. по состоянию на ХХХХХ с учетом износа.

Фактическая стоимость восстановительного ремонта повреждений автомобиля «Тойота Камри» г.р.н. ХХХХ, полученных в результате ДТП ХХХХ. г. по состоянию на ХХХХХ с учетом износа составляет ХХХХХХ рублей.

эксперт Шувалов Г.Ю.

«Оценка автотранспортных средств» Ю. В. Андрианов М.: Издательство «Дело», 2002  г.;

Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния Р-03112194-0376-98. (Утверждена Министерством транспорта РФ 10.12.1998г.);

Методика Минюста «Оценка АМТС» 2007 г.

Конструирование и расчет автомобиля Автор: П.П. Лукин, Г.А. Гаспарянц, В.Ф. Родионов Год издания: 1984

Методические указания по определению стоимости автомототранспортных средств и стоимости их восстановительного ремонта предназначены для использования в оценочной и экспертной деятельности, осуществляемой в рамках ОСАГО, 2004 г.;

Интернет источники по темам исследований.

Все материалы, рассмотренные и проанализированные в отчете, находятся в материалах дела. Все расчеты включены в текст отчета в исследовательской части.

Приложение

на 3-х листах – данные о квалификации специалиста.